Propuesta para cambios en Sistema de Transporte Nacional

Debido a las ineficiencias del actual Sistema de Transporte Nacional se desea crear una solución que ayude a mejorarlo, beneficiando a la población y ayudando al caótico tráfico de San Salvador.
Los altos precios de los combustibles hacen que uno de los objetivos sea disminuir la cantidad de automóviles utilizados por la población y que se movilicen mediante el Sistema de Transporte Nacional.

Además se pretende lograr la satisfacción de todos los usuarios haciendo que viajar en bus no sea sinónimo de pobreza. Para esto los autobuses serán modernos y se harán contratos con multinacionales de prestigio para abaratar el precio de esta operación, si es posible hacer un convenio con una sola marca.

En primer lugar deben de ser estudiadas todas las trayectorias correspondientes a cada ruta de buses para ver si es necesario agregar o quitar alguna de las mencionadas rutas. Previamente se deberá arreglar la logística de los semáforos para hacer un tráfico más inteligente.

En el nuevo sistema de transporte no existirán minibuses o microbuses y todos los buses deben circular a una velocidad máxima 70km/h(control electrónico o mecánico de velocidad) por el carril derecho, las únicas excepciones son en carril único y cuando sea necesario sobrepasar.

Las unidades no tendrán autorización de poner ninguna clase de música.

Todo el transporte será del gobierno para evitar el problema de competencias por ganar pasajeros.

Los autobuses tendrán un límite máximo de pasajeros que no es precisamente la capacidad en asientos, es decir, viajarán personas paradas pero los pasajeros en ningún momento rebalsarán de la unidad.

Se requiere también que el servicio sea desde 4am hasta 10pm con variación de circulación respecto a las horas más concurrentes (más unidades en horas pico).

La pintura de los buses debe ser para todos la misma y sólo se permitirá publicidad en un espacio afuera y en un espacio adentro.

Sobre las paradas de buses común y corriente, no estacionarán más de tres rutas y los horarios estarán sincronizados intentando que no coincidan en ningún instante determinado.

El número de ruta estará siempre visible desde afuera es decir, en el transcurso del día un número visible a la perfección y en la noche el número alumbrado mediante leds que encienden junto con las luces.

Es notable que esta serie de cambios no se podrían realizar de la noche a la mañana, debe ser un proceso en el cual la población misma es de las máximas colaboradoras, hablando en específicamente el ámbito cultural.

Me quedaré esperando aportaciones!